Rozdíly

Zde můžete vidět rozdíly mezi vybranou verzí a aktuální verzí dané stránky.

--- di:vnitrni_cleneni_dp [2022/08/30 06:33] – vytvořeno Michal Souček
+++ di:vnitrni_cleneni_dp [2023/01/02 08:18] (aktuální) – Struct data změněna Irena Křeková
@@ Řádek 1: / Řádek 1: @@
 ====== Využití objektu vnitřní členění dopravní plochy ======
-??? Dle verze JVF DTM 1.4.2 není vnitřní členění dopravní plochy „plochotvornou“ linií (tj. linií, která slouží pro následné odvozování plošných objektů). K čemu přesně tato linie má tedy sloužit? Může být například používána pro rozlišení rozdílných povrchů v rámci jedné komunikace nebo třeba chodníku?
+??? Obdobně jako je řešeno v dotazu "Využití objektu vnitřní členění dopravní plochy" dělení ploch v křižovatkách, měla vznikat virtuální čára, která bude uměle dělit plochy podle příslušnosti ke komunikaci. Je tomu tak? A jaký by měla mít přidělený kód objektu – 0100000321 (neidentifikovaný liniový objekt) nebo 0100000003 (obvod pozemní komunikace)?
-!!! Vnitřní členění dopravní plochy je míněno pro detailnější popis ve smyslu např. pruhu pro slepce atd., rozhraní povrchů bude řešeno rozdílnými plochami provozními a rozdílnými definičními body.
+!!! Ano, pro potřeby dalšího dovozování objektů, v tomto případě obvodu pozemní komunikace bude nutné plochu dále „uměle“ dělit a do obvodu pozemního komunikace zahrnout jen tu část plochy, která daný obvod dle definice skutečně tvoří. Zároveň ale při pořizování objektů a jejich kódování by mělo být využíváno kódů konstrukčních prvků objektů dle přílohy č. 3 Vyhlášky o DTM kraje, tj. v tomto případě 0100000304 (hranice dopravní stavby nebo plochy) respektive 0100000323 (vnitřní členění dopravní plochy).
+{{:di:obr01_dp_deleni_ploch.png?400|}}
+//Obr. 3 - potřeba dělení ploch u komunikací//
 {{tag>DI dopravní_infrastruktura}}
 ---- struct data ----
-stav.Stav            : rozpracováno
+stav.Stav            : hotovo
-stav.Projednáno     :
+stav.Projednáno     : 2022-12-21
 ----